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2007年06月30日
2007年06月29日
●【天王寺駅】渡り線撤去!?
●『7』から始まる車両形式祭
恒例の 『7』から始まる車両形式祭を開催いたします。
対象車両は車両番号が『7』から始まる車両ならなんでもOKです!
例:70系・700系・7000系・ED75型など
皆様お手持ちの『7』から始まる車両形式の写真を以下の掲示板にどんどんお寄せくださいませ。
ご参加を心よりお待ち申し上げておりますm(_*_)m。
7月1日から話題のN700系が営業運転を開始しますが、これまで何度と無く試運転を繰り返したようです。他サイトを見るとその様子を写した写真が掲載されていますが、私は上にある川重で製造中のものだけです。試乗会も年齢制限がきつすぎで行けなかったし・・・。 16両編成を撮れた・乗れた人がホントうらやましい・・・・。_| ̄|○
2007年06月27日
●広島の115系が・・
2007年06月25日
●奈良電車区103系・201系動向 その14
☆201系
6月22日、10編成目となるクハ201-135の編成が運用を開始した。
運用開始は49Aであった。
☆103系
6月18日、クハ103-33~34の編成が吹田工場に回送された。
検査と思われる。
6月23日、元森ノ宮区のクハ103-111が奈良区へ転属してきた。
NS408編成のクハ103-27と交換になった模様。翌24日、クハ103-27は吹田工場へクモヤサンドで回送された。方向幕が抜かれていたことから、廃車と思われる。
103系マニア様、仮面の軍勢様、ようちゃん様、Y.M(Mouri) 様、キュアブラック様、宇治~花園様、ぽるだん様、QOO様情報ありがとうございました。
2007年06月24日
●【天王寺駅】6月24日の様子
2007年06月23日
●急行みよし号
2007年06月21日
●南海6000系
私が産まれて3歳ごろまでは、南海高野線沿線に住んでいました。
どうやら、銀色の電車が大好きだったようです。
各鉄道の600系や6000系など、『6』から始まる形式の車両写真を是非投稿してください!
2007年06月19日
2007年06月18日
●奈良電車区103系・201系動向 その13
☆201系
ウグイス201系10編成目となるクハ201-135の編成が、吹田工場近辺で試運転をしているのが目撃された。同編成はサハを含む7連であったが、サハはオレンジ色となり森ノ宮区へ行く模様だ。
JR東西線ファン様、ありがとうございました。
2007年06月17日
●奈良電車区103系・201系動向 その12
☆201系
9編成目となる、Tc201-139の編成が運用を開始した。
6/12の2789Kで目撃されている。
本日撮影した201-139の編成。難波側の運番アルファベットは森ノ宮時代の『M』のままである。
☆103系
6/10にNS610編成(クハ103-841~848)が方転の上回送された。また翌日にはNS612編成(クハ103-68~836)も同じく吹田工場に送られた。例のごとく森ノ宮区へ転属と思われる。
今回の回送で、奈良区の体質改善された編成が一挙に2編成消えたことになる。残るはNS609編成(クハ103-797~804)の1本を残すのみである。
103系マニア様、ぽるだん様、ありがとうございました。
2007年06月10日
●6/10の撮影(あすか・阪堺電車祭り)
本日撮影した中から主なものをご紹介。
1.貨物列車2077レにEF66-27が入りました。2回目の目撃になります。
2.東海道本線を『あすか』が下りました。久々の運用ですね。なお同日に『きのくに』の回送も運転されたようですが、残念ながら遭遇できませんでした。
3.午後から阪堺電車祭りへ。天気は非常に不安定で、我孫子道駅についたら雷がゴロゴロ鳴り出しました。横の商店街にある喫茶店でしばらくやり過ごし。小降りになってから会場へ。
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2007年06月09日
●6/9の撮影(クハ103-1~2ほか)
●【天王寺駅】6月9日の様子
2007年06月07日
●JT『あすか』が・・・
2007年06月06日
●奈良電車区103系・201系動向 その11
☆103系
奈良電車区最後のクモハ編成であったNS403編成が、本日吹田工場へ向けて回送された模様。
NS403編成:Mc103-32+M'102-120+T103-319+Tc103-585
2007年06月05日
●EF65-1111
EF65-1111 田端運転所 所属
『1』が4並び。遭遇できたら幸運ですね。
EF65やEF66をはじめ、『6』から始まる形式の車両写真を是非投稿してください!
2007年06月04日
●新今宮駅渡り線&新型LED案内板稼動開始
1.新今宮駅の渡り線稼動開始
新今宮駅の両端に設置された渡り線ですが、6月に入ってから稼動を開始したようです。
天王寺駅到着後、一度引き上げ線で折り返して中線で留置→JR難波へ回送される列車については、お客さんを降ろした後、そのまま外回り線を走って新今宮駅環状線ホームを通過後、添付の配線図の青色で示した渡り線で大和路線へ入って難波へ向かうようになったようです。
なお、確認したのは休日夕方の12Mのみで、他の日・時間帯は不明です。
(土休日夕方の221系回送も同じルートで走ったとの目撃情報あり。 Y.M(Mouri)さん有難うございます。)
2.新型LED案内板稼動開始
今まで環状線・大和路線別々に設置されていたLED案内板ですが、6月3日から西九条駅や尼崎駅で見かけるような大型のものが稼動を開始しました。上段が環状線、下段が大和路線です。以前のものに比べて大変見やすくなったと思います。