大和路線 平野～加美間にある正覚寺踏切にて撮影。

来る列車を撮影していたら、元網干所のB16編成(クハ221-62)が通過していきました。

運番は『607』。撮影時は気づきませんでしたが、607は『山の辺の道レジャー』号でおなじみの番号です。

その10分後くらいに、A42掲示のクハ103-51～52の編成が通過しました。。

全て快速幕になっていましたので、何らかのミスかと思いましたが、これも臨時列車のようです。

その後湖西線雄琴駅にて、雷鳥と113系かぼちゃ8連を撮影。。

本当は反対側の京都よりで撮りたかったですが、時間の関係上断念。。

山科経由で米原駅に移動。
北びわこ号の12系客車3両と、DD51-1183が停まっていました。蒸気機関車は見当たりませんでしたが、奥の引上げ線にいたのでしょうか。なお、ここでドクターイエロー様とお会いしました。

北陸本線坂田～田村間に移動。
ここはリバイバルくずりゅう号の撮影時に来た場所です。

奥の雪(がある)山をバックに521系。

続いて本番の『SL北びわこ』号。

客車が3両でとても短いですね。前はもっと長かったように覚えています。
また、蒸気機関車『C57 1』からの煙もちょっとしかありません。

他所のサイトに掲載されている写真を見ると、物凄い煙の量で期待していたのですが、残念です。

少々わかりづらいですが、伊吹山をバックに223系新快速を撮影して撤収。

『SL北びわこ』号はこのままでは廃止になりそうな予感がします。乗客は多く乗っていましたが、客車が3両しかないのはあまりにも寂しいです。